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比亚迪秦新车官宣:10月18日,首次亮相



球盟会带来本期体育资讯:

如果说在10万元级别选择一款家用车,那么比亚迪秦绝对是无法绕开的。

目前比亚迪秦系列有三款车型,分别是比亚迪秦L、比亚迪秦PLUS、比亚迪秦MAX。

目前在售的比亚迪秦PLUS属于第二代,而第三代车型已经正式申报即将发布。

比亚迪官方已经正式宣布,第三代秦PLUS已经正式亮相了。

并且,从工信部公布的信息来看,第三代秦PLUS的外观设计和部分配置信息也已经正式公布了。

第三代秦PLUS这次最大的变化,就是车身的尺寸更大了。

车身尺寸方面,第三代秦PLUS的车身尺寸达到4840mm,车身宽度为1900mm,车身高度为1498mm,轴距为2800mm。

第二代秦PLUS的车身长度为4780mm,车身宽度为1837mm,车身高度为1515mm,轴距为2718mm。

从车身的尺寸可以看出来,第三代秦PLUS和第二代秦PLUS相比,车长增加60mm,车宽增加63mm,轴距增加82mm。

第三代秦PLUS的车身尺寸,已经从A+级别直接看齐B级车了。

动力配置方面,第三代秦PLUS搭载的DM-i插混版本,依然是1.

5L发动机+驱动电机的方案,功率分别为74kW、120kW。

第三代秦PLUS搭载的是优化之后的第五代DM混动系统,配备的电池容量有16.

227kWh、24.

337kWh,纯电续航达到了107km、160km。

每百公里的亏电油耗为2.

58L,工况油耗为3.

6L。

第二代秦PLUS主销车型搭载的电池包为15.

8kWh,每百公里亏电油耗为2.

69L,工况油耗为3.

98L。

从官方给出的信息来看,第三代秦PLUS在续航、亏电油耗、工况油耗的表现上,均比第二代秦PLUS的表现要更好。

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纯电车型方面,第三代比亚迪秦PLUS大概率还会和第二代车型保持一致。

搭载的电机峰值功率为100kW,额定功率为40kW。

电池包的容量为48kWh、57.

6kWh,CLTC纯电续航分别为420km、510km。

优化之后的最高车速,可能会从第二代的150km/h,升级到170km/h。

第三代比亚迪秦PLUS,首次引入了车顶激光雷达、天神之眼B高阶智驾的选装,10万元级别的家用车型也可以体验比亚迪的先进技术。

外观方面,第三代比亚迪秦PLUS整体更加修长、宽体、低趴的造型,辨识度变得更高。

各位小伙伴,你们猜猜第三代比亚迪秦PLUS的售价会是多少呢?

欢迎在评论区留言讨论。

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